Szekla4x4.pl 
Adres: Warszawa ul. Starodawna 8,
strona: www.szekla4x4.pl

Dziendobry,

       zapraszamy do Polskiego dystrybutora Omix/Rugged Ridge/AlloyUSA, u nas w sklepie online kompletna oferta Omix/RuggedRidge/AlloyUSA - akcesoria, czesci zamiennie i jeszcze więcej. Bezpośredni dostęp do Europejskiego magazynu - czas realizacji 2-3 dni robocze.

W tym miesiącu promocje na snorkele w tym m.in. unikalny modułowy snorkel do JK CRD!

Witam,

Serdecznie zapraszamy do naszego sklepu: sklep.4x4team.com.pl


- wyciągarki i akcesoria T-Max + wszystkie części zamienne

- sprzęgi i dystanse Brazylijskiej firmy AVM

- pełna oferta RuggedRidge i AlloyUSA do Twojego Jeepa i nie tylko!  

- felgi stalowe MAX Wheels


Aktualnie w naszej ofercie ponad 12.000 pozycji, ponad 3000 produktów dostępnych od ręki, ponad 6000 pozycji dostępnych w czasie do 7 dni roboczych (zwykle szybciej).


Jesteśmy oficjalnym przedstawicielem powyższych firm, działamy całkowicie legalnie na Polskim rynku od 2003 roku.


Co miesiąc nowości prosto z USA i nie tylko w naszym newsletterze.


Dla klientów zarejestrowanych w naszym sklepie stały rabat oraz specjalne akcje promocyjne i oferty dla subskrybentów naszego newslettera.


Serdecznie zapraszamy wszystkich forumowiczów "Tylko Jeep Klub Polska"!

Witam serdecznie.

Prowadzę ogólnopolski sklep internetowy i stacjonarny http://www.zmienolej.pl
W zakładce kontakt jest nasz adres.

Specjalizujemy się tylko i wyłącznie w najwyższej klasie światowej olejach silnikowych, przekładniowych dodatkach do olejów i paliw.

Mamy w ofercie układy hamulcowe EBC

Dla każdego Jeepnietego który zaloguje się na naszej stronie www.zmienolej.pl mam specjalny kupon rabatowy po wpisaniu którego wszystkie ceny na sklepie zostaną obniżone o 5%.
Aby uzyskać kod rabatowy proszę o wiadomość priv.

Jesteśmy dystrybutorami olejów marki Amsoil.
Oleje tej firmy są uznawane na świecie jako jedne z najlepszych o czym świadczą testy, opinie klientów i wyniki badań.

Dodatkowo jesteśmy dystrybutorami olejów i smarów marki Millers Oils zaliczanego do jednego z najlepszych producentów olejów do silników i skrzyń również tych używanych w motorsporcie.
Ponad 50% zawodników w Polsce jeździ w sporcie na produktach Millers Oils.

Alternatywnie polecamy oleje Fuchs który produkuje oleje na pierwszy montaż do ok. 70% producentów silników, skrzyń oraz amortyzatorów.

Na koniec mam ofertę spoecjalną dla każdego kto szuka doskonałych hamulców firmy EBC.
Tutaj mamy doskonałe ceny i doradztwo w tym zakresie.

Jeśli ktoś jest z Krakowa okolic zapraszam do sklepu a każdemu innemu oferujemy wysyłkę kurierem w ciągu 12 godzin.

Staramy się profesjonalnie dobrać olej do każdego silnika, skrzyni, dyfra czy to w aucie rajdowym czy wyprawowym, dobrać hamulce do stylu jazdy itp.

Zapraszam do zadawania pytań, liczę że poprzez profesjonalne doradztwo dobierzemy najlepsze oleje do każdego samochodu każdego Jeepnietego.

Na szybko:

Jeden z najlepszych olejów przekładniowych ATF +4 który powoduje że jako jedyny na świecie oferuje taką kulturę pracy i nie przegrzewanie się skrzyni

http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje/prz...46l-detail

Cena dla Jeepnietego za 1 butelkę quartową 0.946L - 42zł brutto z VAT-em.

Info ze strony producenta:

http://www.amsoil.com/shop/by-product/tr...ion-fluid/



Inny olej Amsoil ATF do najnowszych aplikacji gdzie wymaga się uwaga Ford MERCON® LV, SP; GM DEXRON® VI; !!

http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje-prz...46l-detail

Info ze strony producenta :
http://www.amsoil.com/shop/by-product/tr...ion-fluid/

Cena dla Jeepnietego za 1 butelkę quartową 0.946L - 42zł brutto z VAT-em.

Dodatek BG LSI tłumiący drgania również w dyferencjałach o ograniczonym poślizgu .
Preparat BG LSII może być stosowany z dowolnym smarem przekładniowym w układach z ograniczonym poślizgiem. Jest to również doskonały preparat do eliminowania drgań w układach stałego napędu na cztery koła. Składniki preparatu BG LSII sprawiają, iż praca przekładni dyferencjału jest płynna i cicha, a dodatki zawarte w smarze przekładniowym działają ze zwiększoną skutecznością.
Jeden z najlepszcyh środkó na świecie zamiast innych domieszek do ukłądów wymagajacych olejów z LS.

Info ze strony producenta:
http://www.bgprod.com/catalog/drive-line...ncentrate/



Cena dla Jeepnietego za jedną butelkę 65zł brutto.

Najlepszy na świecie olej do kazdego Hemika klasa 5W20 niwelujący charakterystyczne cykanie na innych olejach.

Amsoil 5W20 1 butelka 0.946L - 38zł brutto.
Ilość ograniczona już w Polsce.

To ten olej:
http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje-sil...46l-detail

Info ze strony producenta:
http://www.amsoil.com/shop/by-product/mo...motor-oil/

Jedyny olej który daje gwarancję przebiegu rocznego nawet 40 000km w silniku benzynowym !

Jeśli ktoś chce poprawić korekcję wtrysków , oczyścić cały układ zasilania to polecam bodajże najlepszy na rynku tego typu dodatek do diesla !

http://www.amsoil.com/shop/by-product/mo...motor-oil/

info ze strony producenta:

http://www.amsoil.com/shop/by-product/fu...tor-clean/

Cena dla Jeepnietego - 29zł brutto.


Oczywiście wystawiam faktury VAT , zapraszam każdego do sklepu stacjonarnego jak i internetowego oraz do zakupów .
Info na temat kodu rabatowego dla kazdego Jeepnietego na priv jak pisałem


W celu doboru oleju, smaru proszę tutaj pisać myślę że bede w stanie pomóc każdemu.

Pozdrawiam serdecznie
Piotrek
www.zmienolej.pl

Mam tutaj swój kącik, bo jestem uczciwy. I skoro z powodu obecności na Tym forum mam klientów, to uważam, że należy się "temu misiu" działka. Więc mam płatny kącik, a admin ma na utrzymanie sprawności strony. I wilk syty i owca zjedzona.... Coś pokręciłem?



Do rzeczy:



Naprawiam samochody. Bo lubię. I nie chodzi tu o hardcorowy ofrojd, bo speców od ofrojdu to wokół 3M jest do bólu. Owszem, znam się conieco na tym, ale wolę generalnie ciężkie roboty, których inni nie chcą - silnik, skrzynie (w tym naprawa wiskoz w ZJ), etc. Robię wszystko: plastikowe dupowozy, klasyczne RWD sprzed 30lat, ofrojdowe wynalazki, dostawczaki. Wystawiam FV.



W rzazie czego dzwonić - tel 501-siedemset jedenaście-232 w godzinach 9-16 od PN do CZ (proszę nie dzwonić w piątki - to dzień wariata, zawsze na ciśnieniu).  Jak nie odbieram, to próbować później, SMSy odczytuję wieczorem lub za parę dni.





Urzęduję w Pruszczu Gdańskim na Słowackiego siedemdziesiąt, telefon powyżej

Zapraszam.







Uwaga! Zdarzają się czasem prośby o wydumki. Owszem, mogę zrobić wszystko, tylko pięciozłotówki nie ścisnę tak, żeby się orzełek posrał. Ale... Jak pada hasło "wydumka" to proszę skreślić ze swojego słownika słowo "termin". Czytajcie uważnie moją sygnaturę. Nie ukrywam jaki jestem.



Jako, że zainteresowanie WISKOZAMI  spore, toteż żeby wszystkim przez PW nie tłumaczyć, napiszę tu co i jak:

Reanimację wykonuję  w trzech opcjach:

1. naprawa dostarczonej wiskozy klienta

2. wymiana wiskozy (i tak wymaga uprzedniego rozcięcia dostarczonej wiskozy żeby sprawdzić co to faktycznie jest, bo przez lata napraw, czy to z głupoty, czy z niewiedzy - często są pozakładane niewłaściwe wiskozy)

3. sprzedaż wiskozy. Najmniej lubię tę opcję, ponieważ muszę później kupować wiskozy do regeneracji, czyli mrozić kasę. A tego nie lubi żaden przedsiębiorca. Pieniądz w bezruchu nie zarabia.



Specjalna informacja dla posiadających ZJ po lifcie czyli reduktor 249OD:



http://www.jeep.org.pl/forum/thread-3557...#pid881556



Proszę przeczytać (mój post który wyskoczy w tym linku jako pierwszy), zanim podejmiecie decyzję o interesach ze mną.





Żeby było jasno i przejrzyście, wklejam sznurek do swojego profilu na alledrogo, tam zawsze jest wystawione wisko:

https://allegro.pl/uzytkownik/jaskrucha





MANUALE (to dla niedowidzących, bo ciągle ktoś marudzi, że nie widzi...)

Czasem potrzeba jakichś instrukcji, a że ryję za nimi w necie, toteż mogę się podzielić tym co za darmochę z sieci ściągnąłem. Na chomiku trzeba znaleźć konto "jaskrucha" i tam w folderze "manuale do rzepa" znaleźć interesujące rzeczy. W miarę dostępu do sensownego netu (w warsztacie mam żenującą bezprzewodówkę) podrzucam tam kolejne instrukcje.



Światłowód mi podciągnęli, to macie nową porcję. Duuużą porcję.



Ja wiem, że to nic nikomu nie robi, ale przyjemnie mi będzie, jak ściągniesz sobie manuala i klepniesz mi punkt reputacji. Będę wiedział, że moje godziny w necie komuś się przydały.











parę zdjęć z warsztatu:



Tak zajmuję się zwrotnicami, żeby ładnie hamowało.



   

   



Takie mosty czasem robię:



   



Takie hamulce robię:



   

   

WSZYSTKO DOSTĘPNE Z OFERTY ! ! !

W przypadku kontaktu telefonicznego jestem w stanie tego samego dnia naszykować i wysłać paczkę !

502 102 502 ... jak by ktoś nie znał mojego numeru

OD NOWEGO ROKU WPROWADZAM NOWE CENY NA WSZYSTKIE SWOJE PRODUKTY !

Na początek ... kilka fotek

Jeep Cherokee XJ zawieszenie 2"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 2.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 3.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 4.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 5.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 6.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 7.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 8.5"



Jeep Cherokee XJ zawieszenie 9.5"



Jeep Grand Cherokee ZJ 2.5"
Przed i po montażu zawieszenia.

Jeep Grand Cherokee WJ 4" - po "uzbrojeniu".
Przed i po montażu zawieszenia.

Jeep Wrangler TJ 3.5"
Przed i po montażu zawieszenia.


Jeep Wrangler TJ 5.5"


Jeep Wrangler JK 3 i 5dr 0"


Jeep Wrangler JK 5dr "Dobity lift 3.5" ProComp + 2" podkładki ( w sumie 4" ! ) - po modyfikacji lift 4" RubiconExpress + 2" podkładki ... i wyszło nareszcie 6"


Made by WAGONEER WORLD

Wieszaki resorów do Jeepa Cherokee XJ 84-01

Wszystkie wieszaki posiadają wzmocnioną konstrukcję - ocynkowane i malowane proszkowo + aktualnie wszystkie posiadają smarowniczki + najwyższej jakości tulejki poliuretanowe z firmy Deuter + stalowe tuleje ocynkowane z firmy MassMetal.

Podstawą do obliczenia liftu który możemy uzyskać dzięki wieszakom jest - długość oryginalnego wieszaka która wynosi 77mm.

Dostępne 3 rodzaje:

+ 1.44" - długość wieszaka 150mm - [( 150 - 77 ) / 2] / 2.54 = 1.44"
Cena za komplet ( 2szt ) 280,- brutto
+ 2.81" - długość wieszaka 220mm - [( 220 - 77 ) / 2] / 2.54 = 2.81"
Cena za komplet ( 2szt ) 290,- brutto
Regulowany w zakresie od 1.63" do 2.42"
Cena za komplet ( 2szt ) 310,- brutto




Porównanie długości wszystkich 3 rodzai wieszaków


Klamry resorów

Klamry zapobiegają rozsuwaniu się piór resorów na boki - zalecane zastosowanie minimum 4 kompletów na samochód. Klamry wykonane są z trwałej blachy nierdzewnej i umożliwiają wielokrotne zastosowanie po modyfikacjach twardości resorów.

Cena za komplet na XJta( 4szt ) 80,- brutto


C-banty / U-bolty resorów

Obejmy spinające most do resora. Wykonane z drutu 11mm z walcowanym gwintem M12 x 1.75 na długości 60mm, długość całkowita 180mm - ocynkowane. Dłuższe od oryginalnych pozwalają na montaż większej ilości piór resora, klinów lub podkładek.
W zestawie znajdują się:
- 4 U-bolty
- 8 nakrętek
- 8 wzmocnionych podkładek

Cena zestawu do mostu D35 125,- brutto
Cena zestawu do mostu Dana 44 / Chrysler 8.25 135,- brutto

Kliny resorów
W zestawie znajdują się:
- 2 wzmocnione kliny stalowe o kącie 4*, ocynkowane
- 2 wzmocnione śruby imbusowe
- 2 wysokie nakrętki + 2 podkładki

Cena zestawu  115,- brutto


Mocowania amortyzatorów do karoserii i mostów

Występuje kilka rodzajów i zastosowań :
- przednie mocowanie na moście do XJ ZJ TJ WJ ze zmianą typu mocowania z "motylka" na śrubę.
- przednie mocowanie na moście do JK
- przednie mocowanie górne na karoserii do zmiany typu mocowania ze szpilki na oczko - zastosować można do XJ ZJ TJ WJ JK
- tylne mocowanie górne na karoserii do XJ TJ ze zmianą typu mocowania z "motylka" na śrubę.
- tylne mocowanie na moście do ZJ D35 i WJ D44
- tylne mocowanie na moście do ZJ D44

W zestawie do przeniesienia mocowań dwóch amortyzatorów w jednym punkcie znajdują się:
- 2 mocowania
- komplet śrub mocujących
- w razie potrzeby tulejki dystansowe
- w razie potrzeby tulejki do zamontowania nowych poliuretanów w oczka amortyzatorów

Cena zestawu bez względu na rodzaj mocowania wynosi 85,- brutto



Zestaw montażowy do mocowania amortyzatorów tylnych przy karoserii do WJta ( na dwie strony ) zalecany do wszystkich amorków typu RE / RC / SJ itp.
- 2 x tulejka
- 2 x tulejka z prowadzeniem
- 2 x poliuretan "bałwanek" w oczko
Cena zestawu 55,- brutto



Wahacze

Wzmacniane wahacze dolne produkuję już od 2004 roku. Zaczynając od zwykłych podgiętych i "kultowych" wersji "pomarańczowej płetwy rekina" ... już nie produkowanych.

... a kończąc aktualnie na regulowanej generacji VII i jej trzech odmianach + kilka różnych możliwości konfiguracji tulei gumowych i poliuretanów.

Wahacze można stosować do liftów od -3" do +10" i wszystkich modeli Jeepa gdzie one występują - przy zastosowaniu redukcji wymiaru w mocowaniach wahaczy na karoserii/ramie i na mostach - XJ / MJ / ZJ / TJ / WJ / WH / XK / JK
Wszystkie elementy z gwintami zewnętrznymi ocynkowane i całość pomalowana proszkowo.

Cena kompletu ( 2szt ) z pełnymi tulejami gumowymi:
- XJ / MJ / ZJ / TJ / WJ przód - 490,- brutto
- WJ tył / WH tył / XK tył / JK tył - 505,- brutto



Cena kompletu ( 2szt ) z tulejami poliuretanowymi:
- XJ / MJ / ZJ tył / TJ - 530,- brutto
- ZJ przód - 535,- brutto
- WJ przód - 540,- brutto
- WJ tył / WH tył / XK tył / JK tył 555,- brutto  



Cena kompletu ( 2szt ) z pełnymi tulejami gumowymi i unibolami:
- XJ / MJ / ZJ / TJ / WJ przód - 640,- brutto
- WJ tył / WH tył / XK tył / JK tył - 655,- brutto

Cena kompletu ( 2szt ) z tulejami poliuretanowymi i unibolami:
- XJ / MJ / ZJ tył / TJ - 680,- brutto
- ZJ przód - 685,- brutto
- WJ przód - 690,- brutto
- WJ tył / WH tył / XK tył / JK tył 705,- brutto 



Cena kompletu ( 2szt ) z pełnymi tulejami gumowymi, skrętnymi końcówkami i płynną regulacją na Rzymskiej Śrubie bez konieczności zdejmowania wahacza z samochodu:
- XJ / MJ / ZJ / TJ / WJ przód - 660,- brutto
- WJ tył / WH tył / XK tył / JK tył - 675,- brutto

Cena kompletu ( 2szt ) z tulejami poliuretanowymi, skrętnymi końcówkami i płynną regulacją na Rzymskiej Śrubie bez konieczności zdejmowania wahacza z samochodu:
- XJ / MJ / ZJ tył / TJ - 700,- brutto
- ZJ przód - 705,- brutto
- WJ przód - 710,- brutto
- WJ tył / WH tył / XK tył / JK tył 725,- brutto  



Wahacze górne wzmacniane z regulacją ( Rzymska Śruba ) GEN V - rozwiązanie to nie wymaga zdejmowania wahacza z mocowań do regulacji kąta wyprzedzenia zwrotnicy ( geometrii ) / ustawienia kąta wałka atakującego na wyjściu na przedni wał / ustawienia sprężyn.
Wahacze można stosować do liftów od -3" do +10" i wszystkich modeli Jeepa gdzie one występują - przy ewentualnym zastosowaniu redukcji wymiaru w mocowaniach wahaczy na karoserii/ramie i na mostach - XJ / MJ / ZJ / TJ / WJ / WH / XK / JK.
Wszystkie elementy wahacza są ocynkowane i całość pomalowana proszkowo.

Cena kompletu ( 2szt ) przednich wahaczy ( mocowanie oczko-widełki ) z pełnymi tulejami gumowymi:
- XJ / MJ / WJ / ZJ przód / TJ przód - 450,- brutto
- JK przód - 470,- brutto



Cena kompletu ( 2szt ) przednich wahaczy ( mocowanie oczko-widełki ) z tulejami poliuretanowymi:
- XJ / MJ / WJ / ZJ przód / TJ przód - 460,- brutto
- JK przód - 480,- brutto

Cena kompletu ( 2szt ) przednich wahaczy z unibolami:
- XJ / MJ / WJ / ZJ przód / TJ przód - 570,- brutto
- JK przód - 590,- brutto

[/b]

Cena kompletu ( 2szt ) tylnych wahaczy ( mocowanie oczko-oczko ) z pełnymi tulejami gumowymi:
- ZJ tył / TJ tył - 520,- brutto
- WH tył / XK tył - 550,- brutto

Cena kompletu ( 2szt ) tylnych wahaczy ( mocowanie oczko-oczko ) z tulejami poliuretanowymi:
- ZJ tył / TJ tył - 560,- brutto
- WH tył / XK tył - 590,- brutto

Cena kompletu ( 2szt ) tylnych wahaczy z unibolami + z pełnymi tulejami gumowymi:
- ZJ tył / TJ tył - 640,- brutto
- WH tył / XK tył - 670,- brutto

Cena kompletu ( 2szt ) tylnych wahaczy z unibolami + z tulejami poliuretanowymi:
- ZJ tył / TJ tył - 650,- brutto
- WH tył / XK tył - 680,- brutto

Przykładowe zestawy wahaczy do konkretnych modeli.

Cena kompletu 4 przednich wahaczy z tulejami poliuretanowymi + zestaw 2 tulei poliuretanowych do montażu na moście w mocowaniach górnych wahaczy:

- ta sama dla XJ / MJ / TJ / ZJ / WJ - 1049,- brutto



Części "zamienne" do wahaczy

Cena kompletu końcówek ( 2szt ) do górnych wahaczy na unibolach - 280,- brutto



Cena kompletu końcówek ( 2szt ) do dolnych wahaczy na unibolach - 360,- brutto

Dostępne również wszystkie elementy samych uniboli

Tuleje poliuretanowe do górnych wahaczy - 1szt / 1pin = 2 połówki poli + tulejka stalowa - 44,- brutto    

Tuleje poliuretanowe do dolnych wahaczy - 1szt / 1pin = 2 połówki poli + tulejka stalowa - 48,- brutto    

Zestaw naprawczy do moich wahaczy dolnych ( na 2 wahacze = 4pin )
169,- brutto 



Krążki dystansowe do dolnych wahaczy ( 1szt ) - 2,50 brutto    

Tuleje metalowe do wahaczy - 3 wymiary w tej samej cenie ( 1szt ) - 5,- brutto    

Zestawy tulei poliuretanowych do różnych elementów zawieszenia

Z własnego doświadczenia wiem że są problemy z tulejami które są zastosowane w wahaczach i resorach różnych producentów zawieszeń z USA Staram się z firmą Deuter i MassMetal dorabiać zestawy naprawcze które zastępują zużyte / wadliwe elementy.

Zestaw naprawczy wahaczy RE3705 - najpopularniejszych z firmy RubiconExpress z przewężeniem z obu stron, składający się z:
- 8 połówek poliuretanowych
- 4 stalowe ocynkowane tuleje
Cena zestawu 195,- brutto



Gumka / "bałwanek" w oczko amortyzatora + tulejka stalowa 15,- brutto


Gumka z kołnierzami w oczko amortyzatora / łączników + tulejka stalowa 20,- brutto

W ofercie również zestawy do:
- wieszaków resorów mojej produkcji 55,- brutto
- drążka TrackBar przedniego mojej produkcji ( 1 pin / oczko ) 40,- brutto
- drążka TrackBar przedniego oryginalnego do XJ / MJ / ZJ / TJ ( 1 pin ) 45,- brutto
- drążka TrackBar przedniego oryginalnego do WJ ( 2 pin ) 90,- brutto

łączniki stabilizatorów



Wzmacniane stałe łączniki stabilizatorów do różnych modeli i liftów z zastosowaniem tulei poliuretanowych z kołnierzami, górne mocowanie na widełkach przykręcane bezpośrednio do drążka. Przykładowe ceny:

- przód XJ / ZJ / TJ do liftu 3.5" ( wymiar łącznika 150mm + widełki 40mm ) - 210,- brutto
- przód XJ / ZJ / TJ ( 190+40mm) - 215,- brutto
- przód XJ / ZJ / TJ ( 230+40mm) - 220,- brutto
- przód JK / tył TJ do liftu 2" ( 150mm ) - 180,- brutto
- tył JK do liftu 2" ( 190mm ) - 185,- brutto
- tył WH / XK do liftu 2" ( 260mm ) - 195,- brutto

Drążki Track Bar

Przedni wzmocniony drążek TrackBar regulowany na końcówce z tuleją poliuretanową przy mocowaniu na moście - pasuje do XJ, ZJ i TJ do liftu od 2.5" do 6.5".
Drążek wykonany jest z pełnego pręta + końcówka firmy Crown z lewym gwintem identyczna jak końcówka na wąsie przekładni kierowniczej w ZJcie + tuleje poliuretanowe z firmy Deuter.

Cena kompletnego drążka gotowego do montażu 430,- brutto


Przedni wzmocniony drążek TrackBar regulowany na unibolu przy karoserii z tuleją poliuretanową przy mocowaniu na moście - pasuje do XJ, ZJ i TJ do liftu od 4.5" do 8.5" pod warunkiem zastosowania innej podstawy przykręconej do podłużnicy
Drążek wykonany jest z pełnego pręta + końcówka z unibolem + tuleje poliuretanowe z firmy Deuter.

Cena kompletnego drążka gotowego do montażu 490,- brutto



Przedni wzmocniony drążek TrackBar do WJta regulowany jednostronnie na końcówce przy karoserii - pasuje do liftu od 3" i więcej - pod warunkiem zastosowania obniżeń przednich odbojów +50mm Obniżenia dodawane w komplecie z drążkiem.
Drążek wykonany jest z pełnego pręta a w oczkach zamontowane są tuleje poliuretanowe z firmy Deuter.
Cena kompletnego drążka gotowego do montażu + obniżenia przednich odbojów 450,- brutto

W opracowaniu drążki do:
- przedni i tylny do JK
- tylny do TJ
- tylny do ZJ
- tylny do WH i XK

Podwyższenie sworznia A-wahacza na moście do WJta  



Zestaw gwarantuje pełne podparcie sworznia na moście !
Nawet oryginalnie sworzeń jest wprasowany w blachę mocującą i po przykręceniu go do mostu zostaje około 5mm luzu między dolną częścią sworznia a mostem ... co powoduje że czasem sworzeń dostaje luzu i zaczyna "latać" góra-dół
Zestaw przymierzany został do kilku sworzni różnych producentów i do wszystkich pasował.
Zestaw testowany intensywnie na kilku WJtach i jak na razie wszystko OK

W komplecie są:
- podstawa pod sworzeń x 1
- tuleje dystansowe blachy sworznia x 3 + 3 śruby 10.9 + 3 podkładki
- tuleje dystansowe do obniżenia mocować przewodu hamulcowego i linek hamulcowych x 4 + 4 śruby + 4 podkładki
Komplet występuje w dwóch wersjach wysokości pod sworzeń firmy BAW:
- wysokość 45mm za 85,- brutto
- wysokość 85mm za 100,- brutto

Wersja regulowana ( dystans z regulacją wysokości umożliwiający prawidłowe usztywnienie podwyższenia ) pod wszystkie rodzaje sworzni:
- wysokość 45mm za 105,- brutto
- wysokość 85mm za 120,- brutto


Podkładki zawieszeń - nowy cennik w opracowaniu !

W 2006 roku zacząłem robić podkładki do XJtów z wałka stalowego 110mm - jedna podkładka ważyła około 1.5kg   ... dla zmniejszenia wagi robiło się bardzo drogie z aluminium    ... teraz do tych celów używa się czarnego poliamidu - łatwy w obróbce, nie rdzewieje, nie utlenia się, nie zgniata ... generalnie wykorzystany do wykonania podkładek jest super ... nigdy nie miałem żadnej reklamacji ... śmiało można dać 10-letnią gwarancję

Przednie podkładki do XJ / MJ / ZJ / TJ - cena podana za 2szt
- + 1" - 80,- brutto
- + 2" - 145,- brutto
- + 2.5" - 165,- brutto
Dodatkowo zalecane podstawki do odbojów przedniego zawieszenia mocowane do mostu na osadzeniu sprężyny ( 2szt ):
- 2" - 65,- brutto
- 2.5" - 70,- brutto

Tylne podkładki do ZJ
- + 1" - 60,- brutto
- + 2" - 120,- brutto
- + 2.5" - 140,- brutto

Do montażu podkładek +2" i +2.5" wymagany jest zestaw do obniżenia górnego prowadzenia sprężyny - zestaw ( 2szt ) kosztuje 44,72 netto / 55,- brutto
Dodatkowo zalecany jest zestaw obniżeń tylnych odbojów składający się z 4 dystansów i 4 śrub i odpowiedni kosztuje:
- 2" - 50,- brutto
- 2.5" - 60,- brutto

Kompletny zestaw do podniesienia zawieszenia w ZJcie o 2.5"



W zestawie znajdują się:
- podkładki pod przednie sprężyny x 2szt
- odboje przedniego zawieszenia przykręcane na dole do mostu w sprężynie x 2szt
- "naboje" / tulejki do podniesienia mocowanie przedniego amortyzatora x 4szt
- podkładki pod tylne sprężyny x 2szt
- obniżenia tylnych odbojów x 4szt ( jeżeli nie ma oryginalnych odbojów jest dostępny zestaw do zamontowania w tylnych sprężynach )
- przedłużenie prowadzeń górnych przy karoserii do osadzenia sprężyn tylnych - 2 tulejki + 2 metalowe dekielki do karoserii ( wymagają spawania )
- podwyższenia tylnych amortyzatorów na moście x 2szt ( UWAGA mocowania są różne do mostu D35 i D44 ! )
- komplet do podwyższenia tylnego TrackBara na moście z dwoma ustawieniami pod 2.5" i 3.5" tak przyszłościowo
- zestaw do przedłużenia łączniki tylnego stabilizatora używając starych gumek i podkładek dociskowych

Zestaw naturalnie ze wszystkimi śrubkami / nakrętkami / podkładkami bardzo dobrej jakości i wytrzymałości.

Cena w/w kompletu - 736,- brutto

Tylne podkładki do TJ
- + 2" - 145,- brutto
- + 2.5" - 165,- brutto

Tylne "wzmocnione" podkładki do TJ
- + 2" - 200,- brutto
- + 2.5" - 240,- brutto

Podkładki automatycznie podnoszą miejsce w które uderza tylny odbój a dodatkowo można do nich przykręcić element amortyzujący

Nowy kompletny zestaw do podniesienia zawieszenia w WJcie o 2" na podkładkach poliuretanowych z rozszerzeniem o kilka nowych elementów
- 2 x przednia podkładka poliuretanowa na 2"
- 2 x tylna podkładka poliuretanowa na 2"
- 2 x obniżenie górnego mocowania tylnego odboju + śruby
- 4 x obniżenie górnego mocowania przedniego odboju + 2 komplety śrub do silnika V8 i diesla
- komplet do podwyższenia A-wahacza na moście + komplet do obniżenia mocowań przewodów hamulcowych i linek hamulcowych na tylnym A-wahaczu
- komplet do podwyższenia mocowań amortyzatorów na przednim moście
- komplet do podwyższenia mocowań amortyzatorów na tylnym moście




Cena w/w kompletu - 790,- brutto

Komplet podkładek 2" do WH i XK  - 430,- brutto
- 2 x przednia podkładka ze szpilkami i 8 nakrętkami
- 2 x tylna podkładka poliuretanowa z 2 śrubami mocującymi odboje




Komplet podkładek 2" do KJ  - 480,- brutto
- 2 x przednia podkładka ze szpilkami, nakrętkami i podkładkami montowane do karoserii
- 2 x tylna podkładka poliuretanowa zakładane na most





Komplet podkładek 2" do KK / Dodga Nitro  - 520,- brutto
- 2 x przednia podkładka ze szpilkami, nakrętkami i podkładkami montowane do karoserii
- 2 x tylna podkładka poliamidowa zakładane na most z prowadzeniem sprężyny




Kompletny zestaw do podniesienia zawieszenia w JK o 2"  

W skład wchodzą następujące elementy i modyfikacje.

- przednie podkładki +60mm
- tylne podkładki +50mm
- dolne przedłużenia przednich amortyzatorów
- dolne przedłużenia tylnych amortyzatorów
- przednie dodatkowe odboje mocowane na moście
- dolne podwyższenie odbojów na tylnym moście
- przedłużenie przednich fabrycznych łączników stabilizatora
- obniżenia mocowań tylnych przewodów hamulcowych do ramy

Zestaw z montażem u mnie w firmie kosztuje - 1250,- brutto



... CDN